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Connectivity. Services. Business. Consulting
Technische Systeme und Menschen, die damit arbeiten generieren permanent Daten. Mit ihnen lassen sich Geschäftsprozesse optimieren und Schwierigkeiten frühzeitig erkennen. Wobei der Begriff „techische Systme“ seh weit gefasst werden kann. Nicht nur Fahrzeuge, Roboter oder Smartphones gehören dazu, auch hinter
Das Betriebssystem deutlich stabiler und eine wesentlich einfachere Einrichtung. Seit der ersten Vorstellung hat Microsoft am Betriebssystem Windows 10 IoT Core für embedded Systeme weiter geschraubt. Aber was ist das eigentlich, dieses Windows 10 IoT?
Was für ein pserriges Wort. Dahinter verbirgt sich aber ein Thema, das manche Unternehmen vielleicht etwas zu leicht nehmen.
Richtig googeln ist eigentlich ganz einfach. Die Suchmaschine bietet nämlich einiges an Optionen.
Ein defektes Ventil, eine heiss gelaufene Pumpe oder ein gebrochenes Kettenglied. Das sind ein paar ganz einfache Beispiele, wo ein Servicetechniker so rasch als möglich, und meist vor Ort, benötigt wird um ein Fahrzeug oder eine Machine wieder in Gang
Das „On Board Diagnostics“ Interface ist eine standardisierte Schnittstelle, die von Fahrzeugen bzw. Chassis zur Verfügung gestellt wird. Ein guter und wertvoller Ansatz, weil damit viele Anwendungen von Drittanbietern erst möglich werden. Aber auch eine potenzielle Schwachstelle.
Die Industry of Things (oder Industrial Internet of Things IIoT) ist ein weltweiter Trend, der das IoT in alle Bereiche der Industrie bringt. Von der Produktion, Logistik, dem Betrieb von Maschinen bis zu deren Wartung – über den gesamten Product-Life-Cycle.
Vor kurzem haben die Firma t-matix und ich eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Es freut mich ganz besonders, dass ich dadurch meinen Kunden den effizienten Einstieg in neue Cloud-Dienstleistungen für das industrielle Internet of Things und individuelle Telematik-Anwendungen ermöglichen kann.
Das Internet wird oft mit dem World-Wide-Web (www) gleichgesetzt. Es ist aber nicht dasselbe, und es lohnt, sich der Unterschiede bewusst zu sein.
Ein Telematiksystem zum Flottenmanagement erlaubt den Datenaustausch zwischen Nutzfahrzeugen und der zentralen Verwaltung. So weit, so einfach. Was braucht man aber dafür uns wofür eignet sich ein solches System darüber hinaus noch?